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无缝钢管 加快构建绿色制造体系。在支持高质量建设制造强省、推动产业有序转移中，注重清洁生产水平，培育壮大清洁生产产业。强化全生命周期理念，全过程推行工业产品绿色设计，扩大绿色低碳产品供给，加强商品过度包装治理。在生态环境影响大、产品涉及面广、行业关联度高的行业，创建工业产品生态（绿色）设计示范企业。鼓励行业协会发布绿色产品设计指南，推广绿色设计案例。以电子信息、家电、汽车、化工、建材、纺织等我省特色行业为重点，引导企业对标国际先进水平实施绿色化改造。鼓励汽车、家电、电子、机械、纺织、通信等行业龙头企业构建上下游联动的绿色低碳产业链供应链，带动上下游企业同步实现绿色低碳发展。按照产业结构、能源利用、运营管理、基础设施等绿色化要求，推动条件成熟的园区开展碳达峰碳中和示范。（省工业和信息化厅牵头，省发展改革委、生态环境厅、市场监管局等配合，各地级以上市人民政府负责落实，以下各项均需各地级以上市人民政府落实，不再一一列出）。
无缝钢管 废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等9种主要再生资源循环利用量达到4.5亿吨。二手商品流通秩序和交易行为更加规范，交易规模明显。四、国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》1月24日，国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》，方案指出，到2025年，全国单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5％，能源消费总量得到合理控制，化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性有机物排放总量比2020年分别下降8％、8％、10％以上、10％以上；鼓励将高炉—转炉长流程炼钢转型为电炉短流程炼钢，推进钢铁行业超低排放改造，到2025年，完成5.3亿吨钢铁产能超低排放改造；落实环境保护、节能节水、资源综合利用税收优惠政策。五、《GB/T39733-2020〈再生钢铁原料〉标准实施指引》正式发布6月18日，中国钢铁工业协会质标委和铁合金标委会正式发布了《GB/T39733-2020〈再生钢铁原料〉标准实施指引》。六、工信部指导召开废钢铁加工利用行业先进技术推广会
无缝钢管 交通领域减污降碳协同增效1. 优化综合交通运输体系结构持续推进货物运输结构调整，完善海空枢纽集疏运体系，推进货物“公转铁”“公转水”，到2025年，集装箱水水中转比例不低于52％，集装箱海铁联运量达到90万标准箱及以上。加快构建多模式轨道交通主导的交通设施功能体系，坚持公交优先战略，打造便捷舒适的慢行交通环境，持续城市绿色出行比例。到2025年，中心城公共交通出行比重（不含步行）达到45％以上，中心城绿色交通出行比例达到75％以上。（市交通委、市发展改革委、市道路运输局、上海海事局、中国铁路上海局集团、民航华东地区管理局等按职责分工负责）2. 加快道路交通能源结构转型积极支持新能源汽车发展。持续鼓励社会乘用车领域电动化推广，到2025年，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50％。
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